Zu einem nicht unerheblichen Anteil des Gesamtmarktes werden heute sogenannte EU-Importfahrzeuge in Deutschland verkauft.

Dieselgate kommt nun auch bei den deutschen Gerichten an und es ergehen die ersten Urteile zugunsten der Autokäufer. So entschied das LG München I, Urt. v. 14.04.16, 23 O 23033/15, dass der Kaufvertrag angefochten werden kann, wenn feststeht, dass die Angaben des Herstellers zum Schadstoffausstoß objektiv unrichtig waren und dass die Stickoxidwerte durch eine Software im Vergleich zwischen Prüfstandlauf und realem Fahrbetrieb verschlechtert werden.